Недавно правительство Гватемалы подтвердило, что ускорит расширение порта Пуэрто-Кецаль. Проект, общий объем инвестиций в который составляет приблизительно 600 миллионов долларов США, в настоящее время находится на стадии технико-экономического обоснования и планирования. Как ключевой морской транспортный узел Гватемалы, модернизация порта не только значительно повысит его пропускную способность по приему судов и обработке грузов, но и, как ожидается, еще больше увеличит экспорт высокопрочной конструкционной стали из моей страны, создавая новые возможности для развития для экспортеров стали.
Согласно информации администрации порта, план расширения порта Пуэрто-Кетцаль включает в себя расширение причала, добавление глубоководных причалов, расширение складских и логистических зон, а также улучшение вспомогательных транспортных сооружений. После завершения строительства ожидается, что порт станет ключевым интегрированным узлом в Центральной Америке, способным принимать более крупные грузовые суда и значительно повышающим эффективность импортно-экспортных перевозок.
В процессе строительства к различным портовым сооружениям предъявляются строгие требования к характеристикам стали. Понятно, что в стальных конструкциях в зонах хранения тяжелых грузов, погрузки и разгрузки предполагается широкое использование высокопрочных стальных балок. S355JR иS275JR H-образные балкиВероятно, им будет отдано приоритетное внимание из-за их превосходных общих характеристик. Анализ инженерных данных показывает, чтоS355JR H-образная балкаСталь S275JR обладает минимальным пределом текучести, превышающим 355 МПа, что делает её пригодной для переноски тяжелых грузов. В свою очередь, сталь S275JR обеспечивает превосходный баланс между прочностью и технологичностью, что делает её подходящей для ферменных и решетчатых конструкций складских помещений. Оба типа стали способны выдерживать длительные нагрузки от тяжелого оборудования и эрозию, вызванную морским климатом порта.
Стальные шпунтовые сваи, несомненно, сыграют ключевую роль в этом проекте. Например,U-образные стальные шпунтовые сваиМожет использоваться для строительства перемычки и берегоукрепительной системы терминала. Взаимозамыкающиеся пазы создают сплошную защитную стену, эффективно сдерживая поток воды и предотвращая накопление ила.горячекатаные стальные шпунтовые сваиБлагодаря высокотемпературной прокатке, эти стали более устойчивы к деформации и имеют более длительный срок службы, что делает их особенно подходящими для сложных геологических условий портовых вод.
В частности, для поддержки таких масштабных инфраструктурных проектов,Королевская сталелитейная группаКомпания, давно работающая на рынке Центральной Америки, создалаФилиал в ГватемалеПродукция компании, такая как двутавровые балки S355JR и S275JR, а также горячекатаные стальные шпунтовые сваи, получила региональную сертификацию качества, что обеспечивает своевременную координацию графиков проектов. Представитель группы заявил: «Мы начали расширять свой бизнес в Гватемале в 2021 году, предвидя огромный потенциал местной портовой инфраструктуры и экспорта стали».
Расширение порта Кетцаль, как ожидается, не только напрямую увеличит потребление строительной стали в моей стране, но и снизит стоимость импорта стали из Центральной Америки, а также повысит конкурентоспособность экспорта за счет укрепления логистического центра. Согласно текущим планам, все технико-экономические обоснования и проектирование будут завершены к 2026 году, а фактическое строительство, как ожидается, начнется в 2027 году и продлится около трех лет.
КОРОЛЕВСКАЯ ГРУППА
Адрес
Промышленная зона развития Каншэн,
Район Уцин, город Тяньцзинь, Китай.
Электронная почта
Часы
Понедельник-Воскресенье: круглосуточное богослужение.
Дата публикации: 23 октября 2025 г.