Новости — Гватемала ускоряет расширение Пуэрто-Кетцаля; спрос на сталь стимулирует региональный экспорт

Недавно правительство Гватемалы подтвердило, что ускорит расширение порта Пуэрто-Кецаль. Проект, общий объём инвестиций которого составляет около 600 миллионов долларов США, в настоящее время находится на стадии технико-экономического обоснования и планирования. Модернизация порта, являющегося ключевым морским транспортным узлом Гватемалы, не только значительно повысит его пропускную способность по приёму судов и обработке грузов, но и, как ожидается, будет способствовать дальнейшему росту экспорта высокопрочной конструкционной стали из моей страны, открывая новые возможности для развития экспортёров стали.

По данным администрации порта, план расширения порта Пуэрто-Кетцаль включает расширение причала, добавление глубоководных причалов, расширение складских и логистических площадок, а также улучшение вспомогательных транспортных возможностей. Ожидается, что после завершения строительства порт станет ключевым интегрированным узлом в Центральной Америке, способным принимать крупнотоннажные грузовые суда и значительно повышающим эффективность импортно-экспортных перевозок.

При строительстве различных портовых сооружений предъявляются строгие требования к эксплуатационным характеристикам стали. Предполагается, что в стальных конструкциях в зонах хранения и погрузки/разгрузки тяжёлых грузов будут широко использоваться высокопрочные стальные балки.Двутавровые балки S275JRВероятно, будут приоритетными благодаря их превосходным общим характеристикам. Анализ инженерных данных показывает, чтоДвутавровая балка S355JRИмеет минимальный предел текучести более 355 МПа, что делает её пригодной для перевозки тяжёлых грузов. С другой стороны, марка S275JR обеспечивает превосходное сочетание прочности и технологичности, что делает её пригодной для строительства ферменных и сетчатых конструкций складских зданий. Оба типа стали выдерживают длительные нагрузки от тяжёлого оборудования и эрозию, вызванную морским климатом порта.

Характеристики двутавровых балок и различия между различными типами

Стальные шпунтовые сваи, несомненно, сыграют ключевую роль в этом проекте. Например,U-образные стальные шпунтовые сваиМожет использоваться для строительства коффердама и системы подпорных стенок терминала. Соединяющиеся между собой пазы создают непрерывную защитную стену, эффективно сдерживающую поток воды и предотвращающую накопление ила.Горячекатаные стальные шпунтовые сваиБлагодаря процессу высокотемпературной прокатки они более устойчивы к деформации и имеют более длительный срок службы, что делает их особенно подходящими для сложных геологических условий портовых вод.

Горячекатаные шпунтовые сваи — универсальное решение для строительных проектов

В частности, для поддержки таких масштабных инфраструктурных проектов,Королевская Сталь Группа, давно действующая на рынке Центральной Америки, создалаФилиал в ГватемалеВся продукция компании, включая двутавровые балки S355JR и S275JR, а также горячекатаные стальные шпунтовые сваи, получила региональную сертификацию качества, что гарантирует своевременную координацию графиков проектов. Представитель группы заявил: «Мы начали расширять свой бизнес в Гватемале в 2021 году, предвидя огромный потенциал местной портовой инфраструктуры и экспорта стали».

Ожидается, что расширение порта Кецаль не только напрямую увеличит потребление строительной стали в моей стране, но и снизит стоимость импорта стали из Центральной Америки и повысит её экспортную конкурентоспособность за счёт укрепления логистического центра. Согласно текущим планам, все технико-экономические обоснования и проектирование проекта будут завершены к 2026 году, а фактическое строительство, как ожидается, начнётся в 2027 году; срок строительства составит около трёх лет.