Новости - Ожидается, что модернизация порта Пуэрто-Кецаль в Гватемале стоимостью 600 миллионов долларов приведет к резкому увеличению спроса на строительные материалы, такие как двутавровые балки.

Крупнейший глубоководный порт Гватемалы, Порту-Кеса, готовится к масштабной модернизации: президент Аревало недавно объявил о плане расширения с инвестициями в размере не менее 600 миллионов долларов. Этот ключевой проект напрямую стимулирует рыночный спрос на строительную сталь, такую как двутавровые балки, стальные конструкции и шпунтовые сваи, эффективно способствуя росту потребления стали как внутри страны, так и за рубежом.

Реконструкция порта: постепенный прорыв для снижения нагрузки на систему и увеличения пропускной способности.

Пуэрто-Кецаль, крупнейший коммерческий и промышленный порт Гватемалы, также отвечает за основную часть импортных и экспортных грузов страны и обрабатывает более 5 миллионов тонн грузов ежегодно. Это важный узел для Центральной Америки, связывающий ее с рынками Азиатско-Тихоокеанского региона и Северной Америки. Проект модернизации, который должен быть реализован в конце 2027 года, будет осуществлен в четыре этапа.

Первый этап будет включать в себя дноуглубление канала для приема более крупных судов и расширение причалов на 5-8 мест, а также реконструкцию причала и административных зданий для решения текущей проблемы, связанной с работой на уровне всего 60 процентов от проектной мощности.

Последующие этапы будут включать в себя исследования целесообразности расширения эксплуатации, обучение профессионального персонала и контроль качества инженерных работ. В конечном итоге, по прогнозам, эти этапы позволят увеличить пропускную способность причалов на 50 процентов и скорость обработки грузов на 40 процентов.

Одновременно с этим будет реализован новый проект контейнерного терминала, инвестиции в который составят 120 миллионов долларов США и будут осуществлены в два этапа. Проект включает строительство нового причала длиной 300 метров и глубиной 12,5 метров, который, как ожидается, будет обеспечивать годовую пропускную способность в 500 000 TEU.

Спрос на строительные материалы: сталь стала важнейшим товаром в цепочках поставок.

Работы по модернизации порта будут представлять собой масштабные инженерно-строительные проекты, и пользователи ожидают постоянного спроса на строительную сталь, охватывающего все типы строительных материалов.

В ходе основного строительства причала,двутавровые балкиистальные конструкцииприменяются в процессе строительства несущих каркасных конструкций, исталь шпунтовые сваиОни широко применяются при дноуглубительных работах и укреплении берегоукрепительных сооружений. Ожидается, что более 60% стали, необходимой для завершения этого проекта, будет произведена именно из этих двух типов материалов.

Расширение терминала для жидких грузов и установка трубопроводной системы потребуют значительных затрат.Трубы из быстрорежущей стали (HSS)истальные прутьядля строительства трубопроводов для транспортировки энергоносителей;стальные пластиныДля усиления несущих конструкций потребуется укрепление контейнерных площадок, холодильных установок и других вспомогательных сооружений.

Согласно прогнозам отрасли, в связи с расширением проектов по развитию региональной инфраструктуры в Гватемале, местное потребление стали будет расти в среднем на 4,5 процента в год в течение следующих пяти лет, при этом на проект модернизации порта Кетцаль придется более 30% этого дополнительного спроса.

Структура рынка: взаимодополняющее внутреннее производство и импорт.

На гватемальском рынке стали сформировалась модель, в которой внутреннее производство дополняется импортом, способная поглотить растущий спрос, вызванный модернизацией порта. Компания Del Pacific Steel Group, крупнейшая частная сталелитейная компания страны, обладает полной производственной цепочкой, занимает более 60% рынка, а уровень самообеспеченности отечественной строительной сталью достиг 85%.

Однако потребность проекта в высококачественной судостроительной стали и специальных стальных конструкциях по-прежнему зависит от импорта из таких стран, как Мексика, Бразилия и Китай, при этом на импортную сталь в настоящее время приходится около 30% местного рынка. Для внешнеторговых компаний крайне важно сосредоточиться на термостойкости и влагостойкости своей продукции для тропического климата, а также подготовить материалы на испанском языке, чтобы соответствовать местным особенностям делового общения.

Расширение порта Пуэрто-Кецаль повысит конкурентоспособность Гватемалы в международной торговле, а также будет способствовать развитию смежных отраслей, таких как производство строительных материалов и строительной техники. По мере продвижения тендера на проект возрастет спрос на основные строительные материалы, такие как сталь, и у мировых компаний-производителей строительных материалов появится важная возможность точно закрепиться на рынке Центральной Америки.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше новостей отрасли.

Адрес

Промышленная зона развития Каншэн,
Район Уцин, город Тяньцзинь, Китай.

Электронная почта

sales01@royalsteelgroup.com

Телефон

Менеджер по продажам: +8613652091506

Часы

Понедельник-Воскресенье: круглосуточное богослужение.

Дата публикации: 30 октября 2025 г.