На Четвёртом мосту через Панамский канал шпунтовые сваи типа Z обеспечивали водонепроницаемость при высоком уровне грунтовых вод, предотвращая просачивание и поддерживая стабильное рабочее состояние. Методы быстрой забивки свай помогли ускорить работы по устройству подземного фундамента, что позволило реализовать проект с опережением графика.
Для работы на железнодорожной станции Майянской железной дороги в Мексике большее поперечное сечениеШпунтовые сваи Z-типапозволили уменьшить количество свай, что снизило уровень строительного шума и ущерб окружающей среде. Шпунтовые сваи Z-типа Q355 обеспечивают более высокую несущую способность для защиты портов и уровней от ударов судов, волн и затоплений в пределах портовых и речных стенок. Кроме того, стоимость всего проекта будет снижена за счёт повторного использования свай из углеродистой стали, что способствует устойчивому развитию строительной практики.
