Ограждение из оцинкованной стали Q235 методом горячего цинкования. Металлическая балка для дорожного движения. Защитное ограждение.


| Имя | Ограждение из балок W-образного профиля по стандарту AASHTO M180 |
| Размер | Эффективная длина сечения балки 12,5 футов или 25,0 футов. Можно настроить |
| Толщина стали | Класс А = 2,67 мм (0,105 дюйма) Класс B = 3,43 мм (0,135 дюйма) Возможно изготовление на заказ. |
| Обработка поверхности | Горячее цинкование в соответствии со стандартом ASTM A653 |
| Толщина цинкового покрытия | Тип 1 = цинковое покрытие, минимальная плотность 550 г/кв. метр, одноточечное покрытие Тип 2 = цинковое покрытие, минимальная плотность 1100 г/кв. метр, одноточечное покрытие Тип 3 = Непокрытая сталь Тип 4 = коррозионностойкая сталь Можно настроить под себя. |
| Бесплатный образец | Доступный |
| Время производства: | Примерно 7–15 рабочих дней. |
| Производственная мощность | 60000 тонн/месяц |
| Гарантия | 2 года |
металлический барьеримеют широкий спектр применения, в том числе:
1. Безопасность: Металлические барьеры могут использоваться для физической защиты имущества или предотвращения несанкционированного доступа в зоны ограниченного доступа. Они широко применяются в объектах с высоким уровнем безопасности, таких как аэропорты, правительственные здания и военные объекты.
2. Управление транспортным средством:металлическое ограждениеСтолбики, ограждения и ворота могут использоваться для регулирования движения транспортных средств и предотвращения аварий. Они широко применяются на автостоянках, пунктах взимания платы за проезд и строительных площадках.
Примечание:
1. Бесплатные образцы, 100% гарантия качества после продажи, поддержка любых способов оплаты;
2. Все остальные характеристики круглых труб из углеродистой стали доступны по вашему требованию (OEM и ODM)! Заводская цена от ROYAL GROUP.
Процессстальной дорожный барьерПроцесс включает в себя несколько этапов. Вот общий обзор этого процесса:
1. Проектирование: Первым этапом в производстве металлических ограждений является их проектирование. Для создания проектов дизайнеры используют программное обеспечение для автоматизированного проектирования (САПР).
2. Выбор материала: После завершения проектирования следующим шагом является выбор подходящего материала для препятствия. К распространенным материалам относятся сталь, алюминий и железо.
3. Резка: После выбора материалов следующим шагом является их резка до желаемого размера и формы. Это можно сделать с помощью различных режущих инструментов, таких как водоструйные, лазерные и плазменные резаки.
4. Формование: После нарезки материал формуется в желаемую форму и размер с помощью различных процессов, таких как гибка, прокатка и штамповка.
5. Сварка: После формовки деталей их сваривают вместе, образуя готовый барьер. Сварка выполняется с использованием различных технологий, включая дуговую сварку и газовую сварку.
6. Финишная обработка: После сварки препятствие проходит процесс финишной обработки. Это может включать пескоструйную обработку, порошковое покрытие или покраску для защиты металла от воздействия окружающей среды и придания ему декоративного вида.
7. Контроль качества: Перед отправкой металлические ограждения проходят процесс контроля качества, чтобы гарантировать соответствие требуемым стандартам и отсутствие дефектов.
В целом, процесс изготовления металлического барьера — это сложный процесс, включающий множество различных этапов, требующий квалифицированных рабочих со специальными знаниями и оборудованием.
Упаковка, как правило, без опознавательных знаков, скреплена стальной проволокой, очень прочная.
Если у вас есть особые требования, вы можете использовать антикоррозийную упаковку, которая будет выглядеть еще красивее.
Транспорт:Экспресс-доставка (доставка образцов), авиаперевозки, железнодорожные перевозки, наземные перевозки, морские перевозки (полные контейнерные или сборные грузы, или насыпные грузы).
Развлекая клиента
К нам приезжают представители китайских компаний со всего мира, и каждый клиент выражает полную уверенность и доверие к нашему предприятию.
В: Вы являетесь производителем?
А: Да, мы являемся производителем. У нас есть собственный завод, расположенный в городе Тяньцзинь, Китай.
В: Могу ли я разместить пробный заказ всего на несколько тонн?
А: Конечно. Мы можем отправить груз для вас с помощью услуги LCL (загрузка меньшего контейнера).
В: Образец бесплатный?
А: Образцы предоставляются бесплатно, но стоимость доставки оплачивает покупатель.
В: Вы являетесь поставщиком золота и предоставляете услуги по обеспечению торговой гарантии?
А: Мы являемся золотым поставщиком уже семь лет и принимаем гарантии торговой сделки.














